* 冷却液レベルが低い: 冷却液リザーバーを確認してください。 値が低い場合は、システムのどこかに漏れがあります。
* 冷却液漏れ: ラジエター、ホース、ウォーターポンプ、サーモスタットハウジング、エンジンブロックの周囲に漏れがないか探してください。
* ラジエーター キャップの不良: ラジエターキャップが故障すると、冷却システム内の適切な圧力が維持されなくなります。
* サーモスタットの故障: サーモスタットが開いたままになっていると、エンジンが動作温度に達することができなくなり、圧力が低下します。
* ヘッド ガスケットの故障 (重大): より深刻なケースでは、ヘッドガスケットの吹き抜けによって冷却液がシリンダーまたはオイルに漏れ、冷却液の圧力が低下する可能性があります。
エンジンが熱いときにアッパー ラジエーター ホースが柔らかくなっている場合は、直ちに対処する必要がある警告サインです。 低圧冷却システムを使用して運転すると、エンジンがオーバーヒートする可能性があり、エンジンに深刻な損害を与え、損害が大きくなる可能性があります。 できるだけ早く資格のある整備士による点検を受けてください。
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