燃料ポンプの点検方法は次のとおりです。
1.ポンプの音を聞いてください:
* キーオン、エンジンオフ (KOEO): イグニッションキーを「ON」の位置に回します(エンジンは始動しないでください)。燃料タンク内の燃料ポンプから「ヒュー」という短い音が聞こえるはずです。通常、これは数秒続きます。 何も聞こえない場合は、ポンプが故障しているか、リレーが故障しているか、電気回路に問題がある可能性があります。
2.燃料ポンプ リレーを確認してください:
* リレーを見つけます: 燃料ポンプリレーの位置を見つけるには、オーナーズマニュアルまたはオンライン修理マニュアルを参照してください。通常はボンネット下のヒューズボックス内にあります。 リレー自体にラベルが貼られる可能性があります。
* リレーを交換します: 重要ではないもの(ワイパーなど)を制御する同じアンペア数のリレーを見つけ(ラベルを確認)、燃料ポンプのリレーと交換します。ポンプが動作するようになった場合、問題はリレー自体にあります。 そうでない場合は、問題は別の場所にある可能性があります。
* リレーを検査します: 接点の焼けやケーシングの膨張など、リレーに損傷の兆候がないか目視で検査します。
3.燃料ポンプのヒューズを確認します (該当する場合):
* ヒューズの位置を確認します: オーナーズマニュアルにはヒューズボックスの図が記載されています。燃料ポンプのヒューズを見つけて、切れていないか確認してください。 ヒューズが切れた場合は、同じアンペア数の新しいヒューズと交換してください。 ヒューズがすぐに再び切れる場合は、システムのどこかで短絡が発生しています。
4.燃圧の確認 (上級):
これには燃圧計が必要です。 これは最も確実なテストです。
* 燃圧計を入手します: プローブのシステムの燃圧と互換性のあるゲージが必要です。 フューエルレールへの接続には専用工具が必要です。 カー用品店では通常レンタルしています。
* ゲージを接続します: 燃圧計に付属の説明書に従ってください。 通常は、燃料レールのシュレーダーバルブに接続します。
* 圧力を確認してください: エンジンが作動している場合、ゲージはメーカーの指定範囲内の測定値を示すはずです (正しい圧力については修理マニュアルを参照してください)。 圧力が低い場合は、燃料ポンプ、フィルター、または圧力レギュレーターに問題があることを示します。
5.配線を検査する (詳細):
* 配線をトレースします: 前の手順で問題が見つからない場合は、燃料ポンプにつながるワイヤリング ハーネスに損傷、腐食、接続の緩みがないか確認してください。 これは多くの場合困難であり、燃料タンクの取り外しが必要になる場合があります。
重要な考慮事項:
* 燃料ポンプの交換: 燃料ポンプが故障した場合、その交換は燃料タンクの落下を伴う重要な作業となります。 燃料システムの作業に慣れていない限り、これは経験豊富な整備士に任せるのが最善です。
* 修理マニュアル: 1993 年フォード プローブ専用の修理マニュアルは、詳細な図、仕様、トラブルシューティングの手順を知るのに非常に役立ちます。
これらのチェックを自分で行うことに不安がある場合は、プローブを資格のある整備士に診断と修理を依頼することをお勧めします。 燃料システムの作業には引火性の液体が含まれるため、注意が必要です。
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