あなたの1992年フォードエクスプローラーはなぜ熱風を吹いているのにフロンを受け入れないのでしょうか？

1992 年のフォード エクスプローラーは、フロンを摂取せず、熱風を吹き出していましたが、フロンの低下だけではない問題を示しています。 この場合、低フロンは「症状」であり、根本的な原因ではありません。 最も可能性の高い犯人は次のとおりです。

* システム内の漏れ: これが最も一般的な理由です。 フロン漏れは通常、次のような原因で発生します。

* 冷媒ラインの穴または亀裂: これらは、腐食、物理的損傷（道路の破片などによる）、または単に経年劣化によって引き起こされる可能性があります。

* シールまたは O リングの漏れ: これらは、システムにおける一般的な障害点です。

* コンプレッサーの漏れ: コンプレッサーが不良の場合、冷媒が漏れる可能性があります。 これはより深刻でコストのかかる問題です。

* コンデンサー漏れ: コンデンサー (ラジエーターの前にある) は、石や破片による損傷を受けやすいです。

* コンプレッサーの故障: コンプレッサーはACシステムの心臓部です。焼き付きや不良、噛み合いが悪いとフロンが循環せず熱風が発生します。コンプレッサーが故障している場合、コンプレッサーから異音が聞こえることがあります。

* コンデンサーファンの故障: コンデンサーファンは冷媒の冷却に役立ちます。コンデンサーが機能していないと冷媒を効率的に冷却できず、熱気が発生します。

* エバポレーターの問題: エバポレーター (車内にあります) が詰まっているか、損傷している可能性があります。

* ヒューズまたはリレーが切れている: 車両のヒューズボックス内のエアコンシステムに関連するヒューズとリレーを確認してください。

* 圧力スイッチの問題: 圧力スイッチは、圧力が低すぎたり高すぎたりした場合にコンプレッサーが作動しないようにする安全装置です。圧力スイッチに欠陥があると、コンプレッサーが作動しなくなる可能性があります。

* 膨張バルブまたはオリフィス チューブの詰まり: これらは冷媒の流れを制限し、詰まりがあると適切な冷却が妨げられます。

フロンを追加する前: 単純にフロンを加えないでください。 漏れのあるシステムにフレオンを追加することは無駄であり、環境に悪影響を及ぼし、コンプレッサーに有害となる可能性があります。まず漏れを見つけて修正する必要があります。

あなたがすべきこと:

1. 資格のある整備士を見つける: 最善の方法は、Explorer を自動車の空調を専門とする資格のある整備士に連れて行くことです。彼らは、問題を診断し、漏れを特定し（染料または電子漏れ検出を使用して）、漏れを修復し、適切な量の冷媒をシステムに再充填し、システム全体が正しく機能していることを確認するための機器を備えています。

2. 明らかな点を確認してください (整備士に持ち込む前に): A/C ヒューズとリレーをチェックし、コンデンサーとラインに明らかな損傷がないか目視検査します (ただし、適切な機器がないと小さな漏れを見つけるのは難しい場合があります)。 コンプレッサーの近くで異常な音がないか注意深く聞いてください。

問題を無視すると、長期的にはさらなる損傷やより高価な修理につながる可能性があります。 フレオンを追加する前に、適切な診断を行うことが重要です。