必要なツール:
* ソケットレンチとソケット: サイズは特定のプーリーボルトによって異なります。 かなりのトルクを必要とする大きなボルトである可能性があります。
* レンチ: プーリーのボルトを緩めるときにポンプ自体を固定するためのメガネ レンチまたはオープンエンド レンチを使用することもできます。 適切な保持ツールが理想的です (下記を参照)。
* プーリープーラー: この種の作業には通常、3 つ爪プーラーが推奨されます。 プーラーを使用しないとポンプやプーリーが破損する恐れがあります。
* 浸透オイル (PB ブラスターなど): 腐食を防ぐために取り外す前に、プーリーボルトに数時間、場合によっては一晩たっぷりと塗布してください。
* ラチェット エクステンション: アクセスに応じて、より効果的に活用するために必要になる場合があります。
* 手袋と安全メガネ: 常に自分を守りましょう。
* オプションですが強くお勧めします:パワー ステアリング ポンプ保持ツール: このツールはポンプのシャフトにフィットし、プーリーボルトを取り外すときにシャフトが回転するのを防ぎます。
手順:
1. 安全第一: 偶発的なショートを防ぐために、バッテリーのマイナスケーブルを外します。
2. エリアを準備します: 清潔で明るい場所で作業してください。
3. 浸透オイル: プーリーボルトに浸透オイルをたっぷり塗布します。 数時間、場合によっては一晩浸しておきます。 必要に応じて再適用してください。
4. アクセス: プーリーのボルトにアクセスする必要があります。 これには、他のコンポーネント (蛇行ベルト、アクセス方法によってはオルタネーターなど) を取り外す必要がある場合があります。サーペンタイン ベルトを取り外す正しい手順については、修理マニュアルを参照してください。
5. ポンプを保持します: レンチを使用して、プーリーボルトを緩めながら、パワーステアリングポンプ本体が回転しないようにしっかりと固定します。 ポンプへの損傷を防ぐため、専用のポンプ保持ツールを使用することを強くお勧めします。
6. プーリーのボルトを緩めます: 適切なソケットとラチェットを使用してボルトを緩めます。 非常にきつく締まる可能性が高いため、かなりの力を加える準備をしてください。 ブレーカーバーが必要な場合があります。 反時計回りに回します。
7. プーリーボルトを取り外します: ボルトが緩んだら完全に取り外します。
8. プーリープーラーを使用します: メーカーの指示に従って、3 つ爪プーリープーラーを慎重に取り付けます。 徐々に圧力を加えてプーリーを取り外します。 ポンプやプーリーを損傷する可能性があるため、過度な力を加えないでください。
9. 検査: プーリーとパワーステアリングポンプに損傷がないか点検します。必要に応じて交換してください。
10. 再組み立て: 再組み立てするには手順を逆に行ってください。 プーリーが適切に装着され、ボルトがメーカー指定のトルクで締め付けられていることを確認してください。 もう一度、修理マニュアルを参照してください。
重要な考慮事項:
* トルク仕様: 修理マニュアルに記載されているトルク仕様に従ってください。 締めすぎるとポンプやプーリーが破損する可能性があり、締めすぎは緩みの原因となります。
* プーリーまたはポンプの損傷: 取り外しの際にプーリーやポンプが損傷した場合は、すぐに交換してください。
* サーペンタイン ベルトのルーティング: サーペンタイン ベルトを取り外した場合は、正しく交換したことを確認してください。 間違った配線を行うと、ベルトやその他のコンポーネントが損傷する可能性があります。
これは一般的な手順です。特定の詳細は車両の構成によって異なる場合があります。 正確な手順、トルク仕様、図については、1991 Mercury Sable 3.8L 専用の修理マニュアルを必ず参照してください。 この修理を自分で行うことに不安がある場合は、資格のある整備士に車両を持ち込むのが最善です。
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