* アクティブな場合: トラクション コントロールは、エンジン出力を低下させるか、個々の車輪にブレーキをかけてトラクションを回復します。 この一時的な出力の低下は、エンジンが効率的に動作していないことを意味し、燃料消費量がわずかに増加します。
* アクティブでない場合: トラクションが良好な場合、トラクション コントロールは作動せず、燃費には影響しません。
ほとんどの運転状況では、トラクション コントロールによる燃料消費量の増加は最小限であり、運転スタイルや道路状況などの他の要因の影に隠れる可能性があります。 ホイールスピンが続いたり、トラクションが失われたりする状況(氷上や雪上での運転など)でのみ、その影響が顕著になります。 このように考えてください。横滑りを防ぐために使用される少量の追加燃料は、制御されていない横滑りによって無駄になる燃料よりもはるかに少ないのです。
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