* Cruise-O-Matic 3 速オートマチック: これは最も一般的なオートマチックトランスミッションでした。 当時としては比較的シンプルで信頼性の高いユニットでした。
* SelectShift 3 速オートマチック: これはクルーズ・オー・マチックのバリエーションで、ステアリング・コラム上のレバーを使用して手動シフトを可能にした。 それは真のマニュアルではありませんでしたが、ドライバーがシフトをある程度制御できるようにしました。
* 3 速マニュアル: 標準のコラムシフトマニュアルトランスミッションも、特に低トリムモデルと小型エンジンを搭載したモデルで利用可能でした。
*特定の* 1967 Thunderbird にどのトランスミッションが搭載されているかを確実に知るには、車両の文書 (オーナーズ マニュアル、入手可能な場合はビルド シート) を確認するか、トランスミッション自体を調べる必要があります (通常は鋳造番号で識別できます)。 VIN からもいくつかの手がかりが得られる場合がありますが、正確な情報を得るには通常、Ford VIN デコーダーを参照する必要があります。
ブリティッシュ・ガスがVWグループの顧客向けに住宅充電ポイントを設置
家庭用品でタイヤをきれいにする方法は? –7つの方法
ダットサンGOプラス2020Aエクステリア
クラシックカーのお手入れ:ユニークな車両、ユニークなメンテナンス