干渉エンジン (Fiero など) のタイミング ベルトが破損すると、ピストンとバルブが衝突し、バルブに重大な損傷を引き起こす可能性があります。 これには、ヘッドの再構築が必要になるか、損傷がひどい場合は新しいエンジンブロックが必要になる場合もあります。
したがってエンジン交換の必要性は、タイミングベルト切れによる内部損傷の程度によって決まります。 整備士はエンジンを検査して、バルブが曲がっていないか、他の内部部品が損傷していないかを判断する必要があります。 タイミングベルトとテンショナーのみの交換であれば比較的安価に修理が可能です。 ただし、内部に重大な損傷がある場合は、再構築や交換に多額の費用がかかる可能性があります。
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