* 不良スターター モーター: スターター自体が故障している可能性があります。 ベンディックスギア(フライホイールと噛み合う部分)が磨耗、剥離、固着している可能性があります。これは研磨の非常に一般的な原因です。
* 悪いスターター ベンディックス: 上で述べたように、これはスターターのコンポーネントです。 フライホイールを噛ませるために伸びる部分です。 磨耗していたり、破損していたり、適切に格納されていない場合は、ゴリゴリという音が発生します。
* フライホイール/フレックスプレートの問題: フライホイール (オートマチック トランスミッション) またはフレックスプレート (マニュアル トランスミッション) の歯が摩耗、損傷、または曲がっている可能性があります。 スターターベンディックスは損傷した歯と正しく噛み合いません。
* スターター ソレノイドの問題: ソレノイドはスターターを作動させる電磁スイッチです。固着または故障している場合、スターターが完全に係合せず、磨耗につながる可能性があります。
* スターターの緩みまたは損傷: スターターモーター自体の取り付けボルトが緩んでいる可能性があります。ズレや削れの原因となります。
* バッテリーの問題: 直接的に磨耗を「引き起こす」可能性は低いですが、バッテリーが弱るとクランキングが遅くなり、スターターが苦労して磨耗する可能性があります。 電圧が低いとソレノイドが誤動作する可能性もあります。
* 配線の問題: スターターモーターまたはソレノイドへの配線が損傷または腐食していると、正常な動作が妨げられ、磨耗が発生する可能性があります。
トラブルシューティングの手順:
1. バッテリーを確認します: バッテリーが完全に充電されており、十分なクランキングアンプがあることを確認してください。 バッテリー電圧をテストします。
2. 注意深く聞く: 研磨が「いつ」発生するかを正確に特定してください。キーを回すとすぐにそれが起こりますか、それとも少し遅れてから起こりますか?これは問題を絞り込むのに役立ちます。
3. 目視検査 (可能な場合): 車両の作業に慣れている場合は、スターター モーターに明らかな損傷や接続の緩みがないか目視で検査してください。 そこにつながる配線も調べてください。 *最初にバッテリーのマイナス端子を外す必要があります。*
4. 専門家の診断: 車の作業に慣れていない場合は、整備士に車を持ち込むのが最善の選択肢です。彼らは問題を適切に診断し、必要な修理を推奨します。
グラインディングスターターを無視すると危険です。使用を続けるとフライホイール/フレックスプレートが損傷し、より高価な修理が必要になる可能性があります。 できるだけ早くチェックしてもらいましょう。
タイヤ交換ツールの3つの主要なアップグレード
寒い天候での運転のヒント
謎解きされたA / Cの問題
あなたの電話をあなたの車にペアリングするためのガイド