* インテークマニホールド上: これは最も頻繁に使用される場所です。 インテークマニホールドにねじ込まれたセンサーを探します。多くの場合、サーモスタットハウジングの近くにあります。 通常は単線または 2 線センサーです。
* シリンダー ヘッド: あまり一般的ではありませんが、特に後期モデルでは発生する可能性があります。 それはシリンダーヘッド自体にあり、やはりサーモスタットハウジングの近くにあることがよくあります。
確実に見つけるには:
1. 車の修理マニュアルを参照してください。 これが最良の情報源です。 マニュアルには、すべてのセンサーの正確な位置を示す図が含まれています。
2. 配線図を使用します。 特定の年式とモデル S-10 の配線図には、ECT センサー ワイヤーをたどることでセンサーの位置が表示されます。
3. 目視検査 (注意): エンジンが冷えたら、サーモスタットハウジングとインテークマニホールドの周囲を注意深く検査してください。 1 本または 2 本のワイヤーが接続されており、エンジン ブロックまたはインテーク マニホールドにねじ込まれているセンサーを探してください。 エンジンが冷えた後でも、表面が高温になっている場合は注意してください。
電気部品を作業する前に、必ずバッテリーのマイナス端子を外してください。
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