* エンジン マウント: エンジン マウント自体は、318 の 1995 年バージョンと 2001 年バージョンでは若干異なる場合があります。1995 年トラックのマウントを再利用する必要がある場合や、既存のマウントの状態に応じて新しいマウントを調達する必要がある場合があります。
* ワイヤー ハーネスとコンピューター: エンジンハーネスとPCM(パワートレインコントロールモジュール)は互換性がありません。 1995 年トラックのハーネスと PCM を絶対に使用する必要があります。 2001 318 には異なるセンサーと配線が搭載されています。 2001 システムを使用しようとすると、トラックが機能しなくなります。
* エキゾーストマニホールド: これらは互換性がある可能性が高くなりますが、保証はされません。 ボルトのパターンはおそらく同じですが、確認する必要があります。 フランジのわずかな違いが問題を引き起こす可能性があります。
要約すると: ブロックとヘッドには互換性がある可能性がありますが、2001 エンジンをそのまま搭載して動作を期待することはできません。 1995 年のトラックから 2001 年のエンジンに重要な部品 (ワイヤリング ハーネス、PCM、場合によってはマウント、場合によってはマニホールド) を交換する必要があります。 これは重要な取り組みであり、単純な交換ではありません。単にエンジンを交換するだけではなく、さまざまな作業を行うことになります。
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