23L L ohc エンジンを搭載した 92 ポンティアック グランアムのタイミング マークは何ですか?

2.3L OHV (OHC ではない) エンジンを搭載した 1992 年ポンティアック グランアムには、ディストリビューター搭載エンジンのような伝統的な意味でのタイミング マークがありません。 代わりに、 タイミングはクランクシャフトポジションセンサーによって制御されます。 そしてカムシャフト ポジション センサー 。これらのセンサーはエンジンのコンピューター (PCM) にクランクシャフトとカムシャフトの位置を伝え、正確な点火と燃料噴射のタイミングを可能にします。

したがって合わせるタイミングマークが存在しないのです。 エンジン自体でタイミングを設定します。 タイミング調整はすべて、PCM のプログラミングを通じて (DIY メカニックには不可能です)、または故障したセンサーを交換することによって行われます。 タイミング関連の問題が発生している場合は、物理的なタイミング マークを探すのではなく、スキャン ツールを使用してセンサーの問題やコンピューターの問題を診断する必要があります。