'87 5.0 HO の燃料供給に関する問題は、通常、次のいずれかの領域から発生します。
* 慣性スイッチ: 衝突時に燃料ポンプへの電力を遮断する安全装置です。多くの場合、ダッシュボードの下またはエンジン ベイにあるため、リセットする必要がある場合があります。
* 燃料ポンプ リレー (より大きなシステムの一部): 特に *燃料噴射* リレーではありませんが、燃料ポンプ自体はボンネット下のヒューズ ボックス内のリレーを通じて制御されます。 このリレーは、多くの場合、他のコンポーネントを含む可能性のあるより大きな回路の一部です。 ここのリレーに欠陥があると、ポンプに電力が供給されなくなる可能性があります。
* EEC-IV (エンジン制御モジュール): コンピューター自体が燃料ポンプを制御します。コンピューターの故障またはそのプログラミングの問題により、燃料ポンプが作動しない可能性があります。 これは可能性は低いですが、可能です。
* 配線: コンピューター、リレー、燃料ポンプ間のワイヤーハーネスの問題も原因である可能性があります。 断線または腐食した接続により、回路が中断される可能性があります。
* 燃料ポンプ自体: 単純に燃料ポンプが故障している可能性があります。
トラブルシューティングを行うには、次のことを行う必要があります。
1. 慣性スイッチを確認します。 リセットしてください。
2. 燃料ポンプ リレーをテストします。 同じアンペア数の正常なリレーと交換して (取扱説明書または配線図を確認してください)、問題が解決するかどうかを確認してください。
3. 燃料ポンプの電力を確認します。 マルチメーターを使用して、キーをオンにした状態で燃料ポンプ コネクタの電力を確認します。
4. 配線を検査します: 燃料ポンプ回路内のワイヤの破損、腐食、または緩みを探します。 このステップには配線図が不可欠です。
この車には「燃料噴射リレー」というラベルの付いた部品はありません。 上で述べたコンポーネントと配線のテストに集中してください。 適切な診断のために、1987 Mustang 5.0 HO に固有の配線図を強くお勧めします。これらは通常、Mustang フォーラムや修理マニュアルを通じてオンラインで見つけることができます。
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