th400 トランスミッション用のターボ 350 でカミンズ ディーゼルを動かすためのアダプター プレートを作っている人はいますか?

カミンズ ディーゼル エンジンをターボ 350 または TH400 トランスミッションに接続するための、すぐに入手できる既製のアダプター プレートはありません。 これらはトランスミッションとエンジンのボルトパターンが大きく異なるため、直接適応させることは非常に困難であり、標準的ではありません。

一部のカスタム製造ショップではそのようなアダプター プレートを作成できるかもしれませんが、それは重要な作業であり、非常に高価になるでしょう。 基本的には 1 回限りのエンジニアリングを委託することになります。 複雑さは次のような理由から生じます。

* さまざまなベルハウジングのボルト パターン: カミンズとTH350/TH400ではボルトパターンが全く異なります。 アダプターはこのギャップを埋める必要があります。

* パイロット ベアリングと入力シャフトの直径の不一致: トランスミッションの入力シャフトは、クランクシャフトのパイロット ベアリングまたはブッシュと正確に位置合わせする必要があります。 これにはカスタム加工が必要になる可能性があります。

* トルクコンバータに関する考慮事項: 使用するトルクコンバーターはカミンズの出力シャフトとTH350/TH400入力シャフトの両方と互換性がある必要があり、これもカスタム作業が必要な領域、または非常に珍しいコンバーターを見つける必要がある領域です。

* 配置: 振動や早期摩耗を避けるためには、正確な位置合わせが重要です。

つまり、このようなアダプターの作成は理論的には可能ですが、高度な機械加工スキルと専門知識を必要とする複雑なプロジェクトです。カミンズ エンジン用にすぐに入手できるアダプター プレートがすでに備わっているトランスミッションを選択する方が、はるかに実用的でコスト効率が高くなります。 より一般的で簡単な解決策は、カミンズ エンジン用のすぐに入手できるアダプターをすでに備えているトランスミッション (適切なアリソン オートマチックなど) を見つけることです。