1。準備: 小さなフラットヘッドドライバー(掻くのを避けるためにプラスチック)とトリムツール(ある場合は、ダメージを防ぐのに役立ちます)を集めます。
2。ファスナーを見つけます: キックパネルの下端を注意深く調べます。おそらく、いくつかのプラスチックプッシュタイプのファスナーを見つけるでしょう。目に見えるものもあれば、カーペットの端の下に隠されているものもあります。
3。ファスナーを取り外します: フラットヘッドドライバーまたはトリムツールを使用して、ファスナーを優しくこじ開けます。何も強制しないでください。ゆっくりと辛抱強く働きます。 多くの場合、ファスナーの中心(パネルに出会う場所)に穏やかな圧力をかけると、パネルからリリースするのが最適です。
4。パネルをリリースします: ファスナーが取り外されると、摩擦とパネルの上端にある潜在的なクリップのために、キックパネルはまだわずかに耐性がある可能性があります。下から始めて、パネルをダッシュボードからそっと引き離します。上に進み、側面に沿って追加のクリップをチェックしてください。
5。ヒューズボックスにアクセス: キックパネルが取り外されると、ヒューズボックスがはっきりと表示されるはずです。
重要な考慮事項:
* 隠されたファスナー: これらはしばしば最大の課題です。 パネルの端の周り、特にカーペットとダッシュに出会う場所で、隠されたクリップやファスナーを見つけます。
* 忍耐が重要です: これにより、プラスチック製のファスナーが壊れたり、キックパネルに損傷を与える可能性があるため、過度の力の使用を避けてください。
* 修理マニュアルを参照してください: 2003年のフォード遠征に固有の修理マニュアルは、多くの場合、キックパネルの削除に関する詳細な図と指示を提供します。これは、損傷を避けるための最良のリソースです。
* 写真: 開始する前に、アセンブリの写真を撮ることを検討してください。これは、パネルを再組み立てするときに非常に役立ちます。
プロセスの一部について確信が持てない場合は、プロのメカニックに相談して、車両への潜在的な損害を避けることをお勧めします。
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