何が15.5hpのブリッグスとストラットンOHVエンジンをアイドル状態にしますが、アイドルの速度でラフブブラックスモークを実行しますか？

考えられる原因：

* 燃料システムの問題：

* 詰まった燃料フィルター： 汚れた燃料フィルターは燃料の流れを制限し、より高いRPMで無駄のない状態につながり、荒れた走行と黒い煙を引き起こします。

* 悪い燃料： 古い、汚染された、または低品質の燃料は問題を引き起こす可能性があります。ガソリン中のエタノールは、水を引き付け、時間の経過とともにグミ残留物を形成することができます。

* 燃料ポンプの誤動作： 故障したポンプでは、より高いRPMで圧力下で十分な燃料を供給しないため、エンジンが無駄のないものになります。

* キャブレターの問題：

* 汚れたキャブレター： 汚れや破片はジェットを詰まらせることができ、不均一な燃料混合物と燃焼不良につながります。

* 詰まったエアフィルター： 制限されたエアフィルターは、より高いrpmsで無駄のない状態を引き起こし、エンジンの動作を不十分にします。

* キャブレター調整： キャブレターが不適切に調整されている場合、それは豊富な燃料混合物につながり、黒い煙と荒い走りにつながる可能性があります。

* イグニッションシステムの問題：

* スパークプラグの問題： ファウルドスパークプラグまたは摩耗した電極は、ミスファイアを引き起こし、黒い煙と荒れた走りにつながる可能性があります。

* スパークプラグワイヤ： ひび割れ、損傷した、または不適切に接続されたスパークプラグワイヤは、スパーク送達が不十分になる可能性があります。

* イグニッションコイル障害： 故障したイグニッションコイルは、燃料と空気の混合物を適切に点火するために必要な火花を生成することはできません。

* エンジンの問題：

* バルブのタイミングの問題： 誤ったバルブのタイミングは、燃焼プロセスに影響を及ぼし、パフォーマンスの低下と黒い煙につながる可能性があります。

* 圧縮損失： 摩耗したピストンリングまたは損傷したシリンダーヘッドは、圧縮損失を引き起こし、燃焼が不完全になり、黒い煙が生じる可能性があります。

* 燃料インジェクター（該当する場合）： 詰まったまたは故障した燃料噴射装置は、一貫性のない燃料供給を引き起こす可能性があります。

トラブルシューティング手順：

1。燃料システムの検査：

* 燃料フィルターを交換してください： 新鮮なフィルターは、きれいな燃料の流れを保証します。

* 燃料をチェックして品質： 古い燃料または臭いや珍しいように見えるものを捨ててください。

* 燃料ポンプをテストします（アクセス可能な場合）： 一貫したハミング音を聞いて、それが燃料をきれいに供給していることを確認してください。

2。キャブレターとエアフィルターを点検します：

* キャブレターをきれいにします： キャブレタークリーナーキットを使用して、キャブレタージェットと通路を徹底的に掃除します。

* エアフィルターを交換： きれいな空気フィルターは、適切な空気摂取量を保証します。

3。点火システムを点検します：

* スパークプラグを検査： 摩耗、ファウリング、または亀裂を確認してください。必要に応じて交換してください。

* スパークプラグワイヤをチェック： 損傷、ひび割れ、またはゆるい接続を探します。

* イグニッションコイルをテストします（アクセス可能な場合）： コイルが強い火花を生み出していることを確認してください。

4。エンジン圧縮をチェック： 圧縮テスターを使用して、シリンダー圧縮を測定します。低圧縮は、内部エンジンの問題を示します。

5。バルブのタイミングを検討： バルブのタイミングの問題が疑われる場合は、修理マニュアルを参照するか、専門家の助けを求めてください。

重要なメモ：

* 最初の安全性： エンジンコンポーネントで作業する前に、必ずスパークプラグワイヤーを外してください。

* 専門家の支援を求める： エンジンでの作業に慣れていない場合は、診断と修復については資格のあるメカニックに相談してください。

追加のヒント：

* エンジンの年齢を考慮してください： 古いエンジンは、摩耗や裂け目の影響を受けやすく、これらの問題をより可能にします。

* 高品質の燃料を使用してください： プレミアム燃料を使用すると、燃料システムの問題を防ぐことができます。

特定のトラブルシューティングとメンテナンス手順については、エンジンの所有者マニュアルをご覧ください。幸運を！