ユーロ2エンジンとは何ですか？

EURO 2エンジン：クリーナー排出量へのステップ

ユーロ2は、排出基準のセットを指します 内燃焼エンジンの場合 1996年で欧州連合によって導入されました 。これは、車両によって引き起こされる大気汚染を減らすことを目的とした一連の規制の一部です。

これがユーロ2エンジンを違うものにします：

* 排出量の厳格な制限： ユーロ2は、特に以下のために、車や軽い商用車が放出した有害な汚染物質の量に厳しい制限を課しました。

* 一酸化炭素（CO）

* 炭化水素（HC）

* 窒素酸化物（NOx）

* 改善された技術： これらの基準を満たすために、自動車メーカーは次のようなさまざまな技術を実装する必要がありました。

* 触媒コンバーター： これらのデバイスは、COやNOXなどの有害なガスを有害物質の少ない物質に変換します。

* 燃料噴射システム： 正確な燃料噴射は、燃料燃焼を最適化し、排出を削減するのに役立ちます。

* 改善されたエンジン管理システム： これらのシステムは、エンジンのパフォーマンスを最適化し、排出量を最小限に抑えます。

キーポイント：

* ガソリンエンジンとディーゼルエンジンに適用されます。

* 1996年に新しい車両のために導入されました。

* 2000年にユーロ3基準に置き換えられました。

* ユーロ2燃料と混同しないでください。これは、異なる特性を持つ異なるタイプの燃料を指します。

重要性：

ユーロ2は、よりきれいな空気とより健康的な環境への重要なステップでした。それは、車両によって放出される有害な汚染物質の量を減らすのに役立ち、大気質と公衆衛生の改善に貢献しました。ただし、これらの基準は長年にわたって継続的に更新および改善されており、新しい車両のより厳しい規制に至りました。

注： ユーロ2エンジンは世界の一部でまだ使用されていますが、一般に、より厳格な排出基準を満たす新しいエンジンよりも時代遅れで環境に優しいと考えられています。