1。バッテリーを確認してください:
* 6-volt: バッテリーは小さくなり、1つの正の端子があります。
* 12ボルト: バッテリーは大きくなり、2つの正の端子があります。
2。 スターターモーターを見てください:
* 6-volt: スターターモーターは小さくなり、1つの正の端子があります。
* 12ボルト: スターターモーターは大きくなり、2つの正の端子があります。
3。オルタネーターを確認してください:
* 6-volt: オルタネーターには単一の正の端子があります。
* 12ボルト: オルタネーターには2つの正の端子があります。
4。配線を確認してください:
* 6-volt: 配線は薄くなり、明確な暗い色(多くの場合黒い青または濃い青)があります。
* 12-Volt: 配線は厚くなり、おそらく明るい色(赤や黄色など)があります。
5。 車両識別番号(VIN)を参照してください:
* VINをデコードすると、電気システムに関する情報が明らかになる場合がありますが、必ずしも信頼できるとは限りません。
重要なメモ:
* 製造年: VWは、1960年代初頭に6ボルトから12ボルトシステムに切り替えました。 これの前に構築された車は、おそらく6ボルトです。
* モデル: カルマンギアのような一部のモデルは、12ボルトへの切り替えがより一般的になった後でも、6ボルトを使用し続けていた可能性があります。
不確かな場合:
* 車の年とモデルに固有のVW修理マニュアルを参照してください。
* 評判の良いVWメカニックまたはスペシャリストに連絡してください。
6ボルトと12ボルト成分を混合しないでください: 間違ったコンポーネントを使用すると、電気システムが損傷し、深刻な問題につながる可能性があります。
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