ディーゼルエンジンの高い油圧？

ディーゼルエンジンの油圧の理解

* 油圧の役割： 油圧は、可動部品の潤滑、摩擦と摩耗の減少、過熱の防止に重要です。 また、エンジンを冷却し、汚染物質を除去するのにも役立ちます。

* 通常の範囲： ディーゼルエンジンの通常の油圧範囲は、エンジンモデルと動作条件によって異なりますが、通常はアイドルで30〜50 psi、動作温度では40〜70 psiの間に低下します。

高油圧の原因

1。誤った油圧緩和バルブ： このバルブは、余分な油圧を放出し、エンジンの損傷を防ぐように設計されています。それが誤動作すると、圧力が過度に蓄積する可能性があります。

2。厚いオイル： 動作温度に対して厚すぎるオイルを使用すると、粘度の増加とより高い圧力が発生する可能性があります。

3。詰まったオイルフィルター： ブロックされたオイルフィルターはオイルの流れを制限し、圧力を上昇させます。

4。密着型オイルフィルター： オイルフィルターの過度の締め付けは、オイルの流れに制限を作成する可能性があります。

5。オイルポンプの問題： 故障したオイルポンプは、オイルをポンピングしすぎている可能性があり、圧力が高くなります。

6。誤ったオイルレベル： エンジンにオイルを過度に燃焼すると、より高い圧力が発生する可能性があります。

7。エンジンウェア： ベアリングなどの摩耗したエンジンコンポーネントは、より緊密なクリアランスを作成し、油圧を上げることができます。

8。高エンジンRPM： エンジン速度が高いと、油圧が一時的に増加する可能性があります。

高油圧の症状

* 照らされた油圧警告灯： 最も一般的な症状。

* 大音量のエンジンノイズ： 泣き言または研削音は、システムを介してオイルを強制する高圧を示すことができます。

* 過剰な石油消費： 圧力の増加により漏れが発生する可能性があります。

* エンジンのパフォーマンスの問題： 高圧はエンジンのパフォーマンスを妨げ、加速が遅くなったり、開始が難しいことになります。

高油圧の結果

* エンジン損傷： 過度の圧力は、オイルシール、ベアリング、およびその他のエンジンコンポーネントを損傷する可能性があります。

* 燃料効率の低下： 圧力の増加は、オイルポンプの不必要な作業を引き起こし、燃費を減らすことができます。

* 過熱： より高い圧力は、特定の領域へのオイルの流れを制限し、過熱につながる可能性があります。

何をすべきか

1。オイルレベルの確認： オイルレベルが推奨範囲内にあることを確認してください。

2。オイルフィルターの検査： 閉塞または過度の締め付けを確認してください。

3。油圧リリーフバルブを調査： バルブが適切に機能しており、障害物がないことを確認します。

4。オイルポンプの診断： 失敗または誤動作の兆候を検査します。

5。メカニックに相談： 高い油圧の根本原因を診断し、対処するための専門家の助けを求めてください。

重要な注意： さらなる損傷を防ぐために、迅速に高い油圧に対処することが重要です。問題を無視すると、費用のかかる修理やエンジンの故障にさえつながる可能性があります。