ガソリンがディーゼルエンジンで使用されないのはなぜですか？

1。異なる点火メカニズム：

* ディーゼルエンジン： 圧縮点火を使用します 、空気を圧縮することから非常に高い温度に発生する熱によって燃料が点火されます。

* ガソリンエンジン： Spark Ignition を使用します 、スパークプラグが燃料と空気の混合物に火をつけます。

2。燃料特性：

* ディーゼル燃料： より高いセタン番号があります 、圧縮下で簡単に点火する能力を測定します。これは、ディーゼルエンジンが適切に機能するために必要です。

* ガソリン： セタン数が少なく、火花で点火するように設計されています。

3。エンジンの設計：

* ディーゼルエンジン： より高い圧縮比を持っています 圧縮点火に必要な高温を達成するため。

* ガソリンエンジン： プレイニッションを防ぐために、圧縮率が低い。

4。燃料噴射システム：

* ディーゼルエンジン： 高圧燃料噴射システムを使用してください 高圧下で燃焼室に直接燃料を注入する。

* ガソリンエンジン： 低圧燃料噴射システムを使用してください 吸気マニホールドに燃料を注入します。

ディーゼルエンジンでガソリンを使用した結果：

* イグニッションなし： ガソリンは、ディーゼルエンジンの高い圧縮の下で適切に点火しません。

* エンジン損傷： イグニッションの欠如は、ピストン発作やシリンダーの壁の損傷など、エンジンの損傷につながる可能性があります。

* 燃料システムの問題： ガソリンは、ディーゼル燃料向けに設計された燃料ラインとフィルターを損傷する可能性があります。

要約： ガソリンとディーゼルの燃料は異なる特性を持ち、さまざまな種類のエンジン向けに設計されています。ディーゼルエンジンでガソリンを使用しても、燃焼が生じず、エンジンに大きな損傷を引き起こす可能性があります。