1。燃料システムの問題:
* 互換性のない燃料ラインとインジェクター: ディーゼル燃料は厚く、ガソリンとは異なる化学的特性を持っています。燃料ライン、インジェクター、燃料ポンプを詰まらせることができます。
* 燃料ポンプの故障: ディーゼルはガソリンよりも重く、燃料ポンプにより多くの負担をかけ、潜在的に失敗する可能性があります。
* 燃料フィルターの詰まり: ディーゼル燃料にはより多くの不純物が含まれており、燃料フィルターをすばやく詰まらせることができます。
2。エンジンの損傷:
* 燃焼不良: ガソリンエンジンは、ガソリンの特定の燃焼特性向けに設計されています。ディーゼルは適切に点火せず、燃焼不良、電力の低下、および潜在的にエンジンの損傷をもたらします。
* オイル希釈: ディーゼルはエンジンオイルを汚染し、その特性を希釈し、潤滑の問題を引き起こす可能性があります。
* 炭素蓄積: 不完全な燃焼は、エンジン部品に過度の炭素蓄積につながり、パフォーマンスの問題と潜在的なエンジンの損傷につながります。
3。環境への影響:
* 排出量の増加: ガソリンエンジンでのディーゼルの不完全な燃焼は、有害な汚染物質のより高い排出をもたらします。
要約: ディーゼルでガソリン車を運営すると、燃料システムの障害からエンジンの損傷まで、さまざまな問題が発生し、最終的には修正が非常に高価になります。常に車両に正しい燃料タイプを使用することが重要です。
ACはどのくらいのガスを使用しますか?
最長電気レンジプラグインハイブリッド(2020)
ACは開いている窓よりもガスを燃やしますか?あなたの答えを見つけてください!
ポルシェサービス–無視できない主要なメンテナンスアイテム