1。エンジンブレーキ: これは通常の望ましい効果です。 ガソリンペダルから足を離すと、エンジンの速度が遅くなります。 これにより、「ブレーキ」効果が発生し、ブレーキをあまり使用することなく速度を落とすのに役立ちます。エンジンが切り取られているように感じるかもしれませんが、単に低いrpmで実行されています。
2。自動トランスミッション: 自動トランスミッションがある場合、減速中により高いギアにシフトする可能性があり、エンジンが「カットアウト」のように聞こえる可能性があります。これは正常であり、燃料効率を改善するために行われます。
3。 燃料のカットオフ: 一部の古い車両には、スロットルが閉じて車両が減速しているときにエンジンへの燃料供給を停止する燃料カットオフシステムがあります。これは、燃費を改善し、排出量を削減するためです。
4。 エンジンの問題: エンジンがスローダウン中に実際に遮断される可能性がある場合は、まれなケースがいくつかあります。これは、誤った燃料ポンプ、詰まった燃料フィルター、イグニッションシステムの問題、またはセンサーの問題によって引き起こされる可能性があります。
スローダウン中にエンジンが切断されていることを心配している場合は、診断のために車両をメカニックに連れて行くのが最善です。
これが私にあなたにもっと正確な答えを与えるのを手伝う方法です:
* どんな車を持っていますか? (作成、モデル、年)
* これは、あなたがスローダウンしているときにのみ起こっていますか、それとも他の時にも起こっていますか?
* 異常な音が聞こえますか?
* これが起こったときにエンジンは何をしていますか?それは高く回転していますか、それとも低いですか?
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