これがそれが意味することです:
* マップセンサー: このセンサーは、エンジンの負荷と空気密度に関連するエンジンの吸気マニホールド内の圧力を測定します。この情報は、エンジン制御ユニット(ECU)が噴射するための正しい量の燃料を計算するために重要です。
* 高い入力: コードは、マップセンサーからの信号が高すぎることを意味し、センサー自体、その配線、または吸気マニホールドの真空漏れに潜在的な問題を示しています。
考えられる原因:
* マップセンサーの故障: センサーは誤動作し、不正確な測定値を提供している可能性があります。
* 破損配線: センサー配線の短絡または開回路は、高い入力の問題を引き起こす可能性があります。
* 真空漏れ: 吸気マニホールドまたは真空ラインのリークは、予想よりも高い圧力読み取りを引き起こす可能性があります。
* 故障したPCM(パワートレインコントロールモジュール): まれに、PCM自体が故障し、マップセンサー信号を誤って解釈する可能性があります。
トラブルシューティング手順:
1。真空漏れを確認してください: 吸気マニホールド、真空ライン、ホースを点検してください。真空ゲージを使用して、漏れを確認します。
2。マップセンサーを点検します: 損傷や腐食がないか、センサーを確認してください。センサーが適切に接続されており、配線が無傷であることを確認してください。
3。マップセンサーをテストします: マルチメーターを使用して、センサーの抵抗と電圧出力を測定します。測定値をメーカーの仕様と比較して、センサーに故障しているかどうかを判断します。
4。他のコードのスキャン: P0108に関連する他のコードがあるかもしれません。これは、問題に関する追加の手がかりを提供できます。
5。 PCM:を検査します センサーと配線がすべて良好な状態の場合、障害についてPCMを確認する必要がある場合があります。
注: 特定の修理指示と安全上の注意事項については、常に車両の修理マニュアルまたは信頼できるメカニックに相談してください。
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