* アイドル速度調整: スプリングは、スロットルシャフトを閉じた一定の力を提供し、エンジンに入る空気の量を調節します。これは、アイドル速度のベースラインです。
* スロットル位置センサー: スロットル位置センサー(TPS)は、スロットルシャフトの位置を監視し、この情報をエンジンコントロールユニット(ECU)に送信します。
* ECUコントロール: ECUは、TPS信号を使用して、適切な量の燃料を決定してエンジンに注入します。 IDLEでは、ECUは、目的のエンジン速度を維持するために少量の燃料が注入されます。
注: スロットルシャフトを閉じたままにするための実際のメカニズムは、スロットルボディの種類によって異なります。スロットルシャフトに直接取り付けられたスプリングを使用するものもあれば、真空ダイアフラムまたはケーブルリンケージを含むより複雑なシステムを使用するものもあります。
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ウッドラフ キー |自動車産業
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