98プリマスブリーズチェックエンジンライトは、ギアに入るまでエンジンライトをアイドル状態にし、実際に大まかに実行すると、問題が何であるか、どのように修正するかを考えますか？

考えられる原因：

* 燃料システムの問題：

* 燃料フィルター： 詰まった燃料フィルターは、燃料の流れを制限し、特に負荷がかかる大まかなランニングを引き起こす可能性があります。

* 燃料ポンプ： 故障した燃料ポンプは、特にエンジンが負荷をかけている場合、十分な燃料圧力を供給しない場合があります。

* 燃料インジェクター： インジェクターが詰まっているか、故障したインジェクターは、一貫性のない燃料供給を引き起こし、大まかなランニングにつながる可能性があります。

* イグニッションシステムの問題：

* スパークプラグとワイヤー： 摩耗したスパークプラグまたは破損したワイヤーは、ミスファイアにつながり、ラフなランニングを引き起こす可能性があります。

* ディストリビューターキャップとローター： ひび割れたまたは摩耗したディストリビューターキャップとローターは、火花分布を破壊し、その結果、失火を引き起こす可能性があります。

* エンジンセンサー：

* 酸素センサー： 障害のある酸素センサーは、不正確な測定値を提供する可能性があり、燃料空気混合物と大まかなランニングが誤っています。

* 質量気流センサー： 誤動作する大量気流センサーは、空気摂取量の不正確な読み取りを引き起こし、燃料飼料混合物を破壊する可能性があります。

* スロットル位置センサー： 故障したスロットル位置センサーは、大まかなランニングを含む不安定なエンジンの動作を引き起こす可能性があります。

* 真空漏れ：

* 吸気マニホールドガスケット： 摂取摂取マニホールドガスケットの漏れは、空気燃料混合物を混乱させ、荒れた走りにつながる可能性があります。

* 真空ホース： ひび割れたまたはゆるい真空ホースは、空気の漏れを引き起こし、エンジンの性能に影響を与える可能性があります。

* 送信の問題：

* トルクコンバーター： 故障したトルクコンバーターは、滑りを引き起こす可能性があり、ギアを装着すると大まかな走りが生じます。

* 透過流体： 低いまたは汚染された透過流体は、シフトの問題を引き起こし、大まかなランニングにつながる可能性があります。

取る手順：

1。チェックエンジンライトを確認してください： ライトにはコードが関連付けられている場合があります。 OBD-IIスキャナーを使用してコードを取得できます。これは、問題に関する貴重な手がかりを提供できます。

2。燃料システムを検査：

*詰まりを確認してください。

*燃料ポンプからの珍しいノイズを聞いてください。

*ゲージで燃料圧力を確認します。

3。点火システムを点検します：

*スパークプラグとワイヤーに摩耗や損傷がないか検査します。

*亀裂や摩耗については、ディストリビューターキャップとローターを確認してください。

4。エンジンセンサーの検査：

*酸素センサーに損傷または腐食がないか検査します。

*質量気流センサーに汚れや損傷がないか確認してください。

*適切な動作については、スロットル位置センサーを検査します。

5。真空漏れの検査：

*吸気マニホールドガスケットと真空ホースの目に見える亀裂または漏れを探します。

6。送信を検査：

*透過流体レベルと状態を確認します。

*異常なノイズやトランスミッションから滑ることを聞いてください。

重要な注意： 適切な診断と修復のために資格のあるメカニックに相談することをお勧めします。