警告サイン:
* スポンジ状またはソフトブレーキペダル: これは、マスターシリンダーの故障の一般的な兆候である油圧の喪失を示しています。
* ハードブレーキペダル: ハードペダルは、低ブレーキ液の兆候であるか、マスターシリンダーの内部コンポーネントの問題にすることができます。
* ブレーキ液漏れ: マスターシリンダー自体の周り、またはキャリパーに通じる線に沿って漏れを探します。
* 不均一なブレーキペダル: ブレーキペダルがスポンジ状を感じたり、片側の床に行ってもう一方ではない場合、これはマスターシリンダーまたはその特定のホイールのキャリパーの問題を示唆しています。
* スクイアーリングまたは研削騒音: マスターシリンダーと直接関係していませんが、これらのサウンドは摩耗したブレーキパッドまたはローターを示している可能性がありますが、マスターシリンダーの問題を除外するためにブレーキを検査するのが最善です。
* 「低ブレーキ液」警告灯: これは多くの場合、システムの漏れを指します。これには、マスターシリンダーの問題が含まれる可能性があります。
マスターシリンダーが失敗する理由:
* 摩耗と裂け目: 他の機械的な部分と同様に、マスターシリンダーは時間の経過とともに摩耗し、内部シールが脆くなったり漏れたりする可能性があります。
* 腐食: 水分と汚染物質は、特に古い車両では、内部成分を腐食させる可能性があります。
* 過熱: 極端な熱はシールやその他の部品を損傷する可能性があります。
* ダメージ: 衝撃や衝突により、マスターシリンダーが損傷する可能性があります。
* 不適切なメンテナンス: 定期的な液体の変更と検査は問題を防ぐのに役立ちますが、メンテナンスを無視すると、早期障害につながる可能性があります。
専門診断:
問題が疑われる場合は、メカニックにブレーキを検査させるのが最善です。彼らは問題のソースを特定し、交換用マスターシリンダーが必要かどうかをアドバイスすることができます。
重要な注意: ブレーキシステムの問題は決して無視すべきではありません。失敗したマスターシリンダーは、ブレーキの故障につながり、あなたや他の人を危険にさらす可能性があります。 警告サインに気付いたらすぐにブレーキをチェックしてください。
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