これが重要な開発のタイムラインです:
* 1680年代: Christiaan Huygens 火薬を搭載したモデルエンジンを構築しました。これは非常に初期の概念でした。
* 1807: フランソワ・アイザック・デ・リヴァズ 水素と酸素の混合物で走った最初の既知の内燃機関を作成しました。しかし、それは広範囲にわたる使用が実用的ではありませんでした。
* 1859: étienneLenoir 石炭ガスで走る2ストロークエンジンを構築し、エンジン開発において大きな前進を示しました。
* 1860: Alphonse Beau de Rochas 4ストロークサイクルについて説明しましたが、これは現在も使用されています。しかし、彼は作業エンジンを構築しませんでした。
* 1862: nikolaus otto 4ストロークサイクルエンジンを独立して発明しました。これは、Lenoirのエンジンよりも実用的で信頼性が高かったです。
* 1876: gottlieb daimler wilhelm Maybach ガソリンを使用する小型の高速エンジンを開発し、車両のより実用的にしました。
したがって、ガスモーターエンジンの発明の正確な日付を特定することは困難です。いくつかの先駆者からの貢献とともに、それが時間とともに進化したと言う方がより正確です。ただし、ニコラウスオットーの1862エンジン 多くの場合、ガスモーターエンジンの開発における重要なターニングポイントと考えられており、 Gottlieb Daimlerの1876エンジン ガソリンの実用性と使用が認められています。
シートカバー:使用するかしないか
エンジンライトが点灯したままになることを確認してください何も意味がありません–決して
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