1998 Chevy S10 2BY2 2 5エンジンあなたはスパークプラグを吹き飛ばしました、そしてそれは修復するための最良の方法を剥奪されましたか？

私はあなたの欲求不満を理解しています！剥がれたスパークプラグは本当の痛みです。 ここに、それを修復するための最良の方法の内訳と、いくつかの重要な安全上の注意事項があります。

重要な安全上の注意事項：

* バッテリーを切断します： イグニッションシステムで作業する前に、常に負のバッテリー端子を外してください。これにより、電気ショックが防止されます。

* クールなエンジン： 修理を開始する前に、エンジンが完全にクールであることを確認してください。

* 目の保護： セーフティグラスを着用して、目から目を保護します。

* 換気の良いエリアでの作業： エンジン作業は有害な煙を生成する可能性があります。

修理オプション：

1。 helicoil/timesert： これは一般に、最も堅牢で永続的な修正と見なされます。

* それが何であるか： ヘリカルコイルインサート（ヘリコイル）またはスレッド修理インサート（Timesert）は、剥がれた穴に取り付けられる小さなねじ込み金属インサートです。それは基本的に、スパークプラグの新しい強いスレッドを作成します。

* プロセス：

* 穴を掘る： 既存の穴を挿入の正しいサイズに注意深く掘削する必要があります。

* 穴をタップ： 穴をタップして、挿入の正しいスレッドを作成します。

* 挿入物を取り付けます： 特殊なツールを使用して挿入をインストールします。

* スパークプラグを取り付けます： 挿入物が所定の位置に配置されたら、新しいスパークプラグを取り付けることができます。

* 長所： 耐久性が高く、信頼性が高く、スレッドを工場の状態に効果的に回復します。

* cons： より専門的なツールと実行するためのスキルが必要です。

2。スパークプラグスレッド修理キット： これは、ダメージがわずかな場合、より簡単なオプションです。

* それが何であるか： 通常、スレッド修理キットには、タップとスレッド修理スリーブが含まれ、破損した穴にスレージしてスレッドを復元します。

* プロセス：

* 穴をタップ： タップを使用して、新しいスレッドを作成します。

* スリーブを取り付けます： 修理袖をタップされた穴にねじ込みます。

* スパークプラグを取り付けます： スリーブは、スパークプラグの新しいスレッドを作成します。

* 長所： ヘリコイルよりも比較的使いやすく、安価です。

* cons： ヘリコイルほど耐久性がなく、深刻な損傷に適していない可能性があります。

3。特大のスパークプラグ：

* それが何であるか： わずかに大きいスレッドサイズのスパークプラグを使用しようとします。

* プロセス： 既存の穴に収まる特大のスパークプラグを見つける必要があります。

* 長所： 迅速かつ簡単です。

* cons： 永続的なソリューションではない可能性があり、特大のプラグは他の問題を引き起こす可能性があります。

重要な考慮事項：

* ストリッピングの重大度： 損傷の重症度は、最良の修復方法を決定します。 スレッドがひどく損傷している場合、通常、ヘリコイルまたはTimesertが必要です。

* あなたの機械的スキル： エンジンコンポーネントを使用することに慣れていない場合は、車両をメカニックに連れて行くのが最善です。

メカニックを見つける：

* 地元の自動車修理店： 友人や家族からの推奨事項を求めてください。

* オンラインレビュー： YelpやGoogleなどのサイトでローカルメカニクスのレビューを検索します。

覚えておいてください： 適切に機能するスパークプラグは、エンジンがスムーズに動作するために重要です。 剥がれたスパークプラグを無視して、できるだけ早く問題に対処しないでください。