エンジンを開始して回転させるときに、ディーゼルが排気からホワイトグレーの煙を放出する原因は何ですか？

1。未燃料燃料：

* コールドスタート： エンジンが寒い場合、燃料は適切に霧化しないため、効率的に点火しない液滴が大きくなります。これにより、スモーキーな排気が発生します。

* 燃料エア比： 過度に豊富な燃料空気混合物（燃料が多すぎる）は、未燃の燃料を追放し、煙を生み出す可能性があります。これは、燃料インジェクターの故障、空気吸気制限、または故障したセンサーのために発生する可能性があります。

* インジェクターの問題： 詰まった燃料噴射または故障した燃料インジェクターは、不均一な燃料分布を引き起こす可能性があり、燃料と煙が燃え上がって煙が発生します。

2。凝縮：

* 寒い気候： 寒い気候では、排気中の水蒸気は小さな水滴に凝縮し、白い煙のように見えます。これは正常であり、通常、エンジンが暖まると消えます。

* クーラントリーク： 冷却システムの漏れは、特にエンジンが寒いときに、燃焼室に水を導入し、白い煙を引き起こす可能性があります。これは深刻な問題になる可能性があります。

他の考えられる原因：

* エンジンオイル消費： 過度のオイル消費は、特に加速中の青灰色の煙につながる可能性があります。

* ターボチャージャーの問題： ターボチャージャーが故障したり、着用したりすると、煙が増加する可能性があります。

重要な注意：

* 煙の色： ホワイトグレーの煙は通常、燃料のない燃料や凝縮によるものですが、他の煙の色は異なる問題を示しています。

* 青い煙： 通常、燃焼オイルを示します。

* 黒い煙： 通常、豊富な燃料空気混合物を示します。

問題を診断するには、を考慮してください

* エンジン温度： 煙は寒い始まりにのみ存在しますか、それともエンジンが暖かくなった後でも持続しますか？

* 煙色： 煙は純粋に白い灰色ですか、それとも青みがかったまたは黒い色合いがありますか？

* エンジンのパフォーマンス： エンジンはスムーズに実行されますか、それとも失火や電力不足の兆候がありますか？

特に他の症状が伴う場合は、持続的な白灰色の煙を経験した場合、資格のあるメカニックが車両に検査することをお勧めします。