エンジンブロワーとは何ですか？

スーパーチャージャーまたはターボチャージャーとも呼ばれるエンジンブロワーは、内燃機関のシリンダーにより多くの空気を強制するデバイス 。これにより、パワーとトルクが増加します 。

これが故障です：

それがどのように機能するか：

* スーパーチャージャー ベルトまたはギアシステムを使用して、エンジンのクランクシャフトによって機械的に駆動されます。それらは通常、より小さなエンジンで使用され、低いRPMで電力を生成します。

* ターボチャージャー タービンを使用して、排気ガスによって駆動されます。それらはより効率的であり、より高いRPMでより高い電力を生成することができ、それらはより大きなエンジンで人気を博します。

利点：

* パワーの増加： シリンダーの空気が多いと、より多くの燃料が燃焼する可能性があるため、馬力とトルクが高くなります。

* 加速度の改善： 余分な電力は、エンジンがより速く加速するのに役立ちます。

* 燃料効率の向上： 常にそうではありませんが、一部のエンジンブロワーは、特定の速度と負荷で燃料効率を向上させることができます。

欠点：

* 複雑さの増加： ブロワーはエンジンに複雑さを加え、メンテナンスコストを増やすことができます。

* エンジンのより高い応力： ブロワーは、エンジンコンポーネントに余分なストレスをかけることができ、寿命を短くすることができます。

* 燃費の減少： 一部のブロワーは燃費を改善しますが、特に低速では実際にそれを減らすことができます。

エンジンブロワーの種類：

* roots-type： これらはスーパーチャージャーで一般的であり、空気を圧縮する大きなローターがあります。

* ネジ型： 根タイプに似ていますが、ネジを使用して空気を圧縮します。

* 遠心性： これらはターボチャージャーで一般的であり、回転するインペラを使用してエンジンに空気を強制します。

要約：

エンジンブロワーは、シリンダーにより多くの空気を強制することにより、エンジンの電力とトルクを増やすデバイスです。それらはさまざまなタイプがあり、それぞれに独自の長所と短所があります。彼らはパフォーマンスの利点を提供しますが、彼らはまた複雑さを追加し、エンジンの寿命と燃費に影響を与える可能性があります。