1976 1500エンジンを再構築するときに、エンジンケースを封印するために何を使用する必要がありますか？

モデル年以内に、さまざまなメーカーや異なるエンジンバージョンでさえ、さまざまな種類のシールを使用できます。

ただし、最も一般的なオプションと考慮すべきことの内訳は次のとおりです。

1。ガスケット：

* 紙のガスケット： これらは、シリンダーヘッド、バルブカバー、オイルパン、吸気マニホールドなどの平らな表面に一般的に使用されます。それらは一般に安価ですが、他のオプションよりも耐久性が低い場合があります。

* コルクガスケット： これらは、紙のガスケットよりも油と熱に対する耐性がわずかに優れており、古いエンジンで一般的に使用されています。

* 多層鋼（MLS）ガスケット： これらはより高価ですが、優れたシーリングを提供し、高圧縮下での吹き出物に対してより耐性があります。それらは通常、高性能エンジンで見られます。

2。 Oリング：

* ラバーOリング： これらは、シャフト（カムシャフトやクランクシャフトなど）の周りの密閉やエンジンブロックの開口部に頻繁に使用されます。それらは一般的に耐久性があり、比較的安価です。

* viton Oリング： これらは、標準的なゴムOリングよりも熱と化学物質に対する耐性が高くなります。

3。 RTVシリコンシーラント：

* 高温RTVシリコン： このシーラントは、ガスケットが難しいかもしれない隙間やシールエリアを埋めるために一般的に使用されます。 エンジンアプリケーション向けに特別に設計された高温RTVを選択することが不可欠です。

特定のエンジンの正しいシールを決定するには：

1。エンジンの修理マニュアルを参照してください： これは最も信頼できる情報源です。

2。評判の良い部品サプライヤーに連絡してください： エンジンの年、モデル、VINに基づいて、正しいシールを特定するのに役立ちます。

3。オンラインフォーラムを検索： エンジンモデルまたは車両のメーカー/モデル用の特定のフォーラムは、多くの場合、特定のシーリング材料に関する詳細な議論を行います。

重要なヒント：

* 清潔さは非常に重要です： シーラントを適用する前に、すべての交配サーフェスを完全にきれいにします。

* シーラントの指示に従ってください： 各シーラントには、特定の硬化時間とアプリケーションガイドラインがあります。

* ファスナーを過剰に照らしないでください： これにより、シールまたはエンジンブロックに損傷を与える可能性があります。

エンジンの再構築を成功させるには、適切なシーラントを使用することが重要であることを忘れないでください。 時間をかけて調査を行い、特定のエンジンに最適なオプションを選択してください。