1982年のDatsun Pickupsエンジンに2つのコイルがあるのはなぜですか？

彼らは通常、シングルイグニッションコイルを使用します スパークプラグを発射するために必要な高電圧を提供するため。これは、ガソリンエンジンの一般的な慣行であり、各コイルはディストリビューターを使用して複数のシリンダーに点火します。

混乱する理由は次のとおりです。

* デュアルコイルシステム： 一部の新しい車両は、各シリンダーに独自のコイルがあるデュアルコイルシステムを使用しています。これは、パフォーマンスと燃料効率を向上させるために、最新のエンジンでより一般的です。

* デュアルポイントディストリビューター： 古い車はデュアルポイントディストリビューターを使用する場合があります 2セットのポイントがあります。これは2つのコイルと同じではありませんが、ディストリビューターに2つのコイルがあるように見えるかもしれません。

確かに、特定のdatsunピックアップのモデルとエンジンの仕様を確認する必要があります。 詳細を提供できれば、適切な情報を見つけるのを手伝うことができます。