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1990年のマツダB2600Iエンジンを1986 B2200エンジンに交換できますか?

それは非常にありそうもないです 1986 B2200エンジンを1990 B2600Iに直接交換できること。その理由は次のとおりです。

* エンジンの違い: B2200およびB2600Iには、エンジンが大きく異なりました。 B2200は2.2L 4シリンダーエンジンを使用しました(時にはキャブレット、時には燃料噴射)。一方、B2600Iは2.6L 4気筒エンジンを備えており、燃料噴射のみがありました。

* エンジンマウントとポジショニング: シャーシのエンジンマウントと位置は、2つのトラック間で異なる可能性があります。 それらを互換性のあるものにするには、広範な変更が必要です。

* 送信互換性: 2つのモデルで使用されるトランスミッションは互換性がなく、潜在的に別のスワップが必要です。

* 配線と電子機器: 燃料噴射システムとその他の電子制御は、2つのモデル間で異なる可能性が高いため、配線の統合は非常に困難です。

代わりに何をすべきか:

* 既存のエンジンの再構築: B2600Iエンジンが破損している場合、再構築することは、多くの場合、最も費用対効果の高いオプションです。

* 互換性のある交換エンジンを見つけます: 使用または再構築されたB2600Iエンジンを探してください。これにより、多くの手間を節約し、互換性を確保します。

エンジンスワップを試みる前に、次を検討してください:

* あなたの機械的スキル: エンジンスワップには、かなりの機械的知識と経験が必要です。

* コスト: 特に新しい部品を購入したり、専門職の労力を支払う必要がある場合は、エンジンのスワップが高価になる場合があります。

* 合法性: エンジンのスワップと排出基準に関するローカル規制を確認してください。

主要なエンジンスワップを実施する前に、資格のあるメカニックと相談するのが常に最善です。 スワップの実現可能性を評価し、最良の行動方針に関するガイダンスを提供できます。

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