1995年の日産アルティマGXEでは、なぜエンジンがひっくり返るのに車が始まっていないのですか？

1。燃料関連の問題：

* 空の燃料タンク： これが最も明白です！燃料ゲージを確認し、必要に応じてタンクを満たしてください。

* 燃料ポンプの故障： 燃料ポンプはエンジンに燃料を供給します。動作していない場合、エンジンは燃料を供給しません。キーを「オン」位置（開始位置ではなく）に変えると、燃料ポンプを聞くことでこれをテストできます。

* 詰まった燃料フィルター： 詰まった燃料フィルターは燃料の流れを制限し、エンジンに到達するのを防ぎます。

* 悪い燃料： 古いまたは汚染された燃料は、エンジンの開始を防ぐことができます。

2。スパーク関連の問題：

* スパークプラグ： 摩耗またはファウルスパークプラグは、エンジンが燃料と空気の混合物に火をつけるのを防ぐことができます。

* スパークプラグワイヤ： 破損またはゆるいスパークプラグワイヤは、プラグへのスパークフローを破壊する可能性があります。

* イグニッションコイル： イグニッションコイルは、プラグを引き起こすために必要な高電圧を提供します。故障したコイルは火花を生成しません。

* ディストリビューターキャップ＆ローター： これらの部品が摩耗したり破損している場合、スパークデリバリーシーケンスを混乱させる可能性があります。

3。空気関連の問題：

* エアフィルター： 汚れたエアフィルターは、エンジンにエアフローを制限できます。

* 空気吸気漏れ： 吸気マニホールドまたはホースの漏れにより、無駄のない空気燃料混合物を引き起こす可能性があり、エンジンの動作を防ぎます。

4。電気の問題：

* バッテリー： 死んだものや弱いバッテリーには、エンジンを開始するのに十分な電力がありません。

* スターターモーター： スターターモーターが故障している場合、エンジンをクランクしません。

* スターターリレー： これにより、イグニッションスイッチからスターターモーターへの電気信号が中継されます。リレーの故障により、スターターが関与するのを防ぐことができます。

* イグニッションスイッチ： イグニッションスイッチの故障は、エンジンを開始するための適切な電気信号を送信しない場合があります。

5。その他の問題：

* タイミングベルト： タイミングベルトの破損または破損したタイミングベルトにより、バルブがピストンと衝突し、エンジンが起動しないようにする可能性があります。

* エンジンセンサー： いくつかのセンサー（クランクシャフト位置センサーやカムシャフト位置センサーなど）は、エンジンのタイミングと燃料の配信を制御します。故障したセンサーは、エンジンの開始を防ぐことができます。

トラブルシューティングのヒント：

* Sparkをチェック： スパークをチェックする簡単な方法は、スパークプラグワイヤーを取り外し、スパークプラグをエンジンブロックから遠ざけ、エンジンを裏返すことです。ギャップを横切ってジャンプする火花を探します。

* 燃料ポンプを聞いてください： キーを「ON」位置（開始位置ではなく）に回し、燃料ポンプを聞いてハムします。

* バッテリーを点検します： バッテリー端子の腐食を確認し、バッテリーに十分な電力があることを確認してください。

* コードを探してください： OBD-IIスキャナーを使用して、問題に関する手がかりを提供する可能性のあるエラーコードを確認します。

重要な注意： あなたがあなたの車で働くことに慣れていないなら、それを診断と修復のために資格のある整備士に持って行くことが最善です。