3気筒エンジンの滞留角とは何ですか？

* dwell角 ポイントまたはブレーカーシステムを備えたイグニッションシステムで使用される用語です。これは、ポイントが閉じられている時間を指し、イグニッションコイルに電流が流れて磁場を構築できるようにします。

* 最新の3気筒エンジン 通常、電子イグニッションシステムを使用して、ポイントの必要性を排除します。これらのシステムは、センサーと電子制御ユニットを使用して、スパークプラグの発射を正確に計算します。

滞留角の代わりに、3気筒エンジンイグニッションタイミングのこれらの要因を検討します：

* 発射命令： シリンダーが発射するシーケンス。 3気筒エンジンでは、一般的な発火順序は1-2-3です。

* イグニッションタイミング： エンジンサイクルの正確なポイントは、スパークプラグが測定され、トップデッドセンター（BTDC）の前の程度で測定されます。

* 火花期間： スパークプラグがエネルギーを与える時間の長さ。

これらの要因がどのように機能するかを理解することは、エンジンのパフォーマンス、燃費、排出に重要です。

3気筒エンジンのイグニッションタイミングについて特定の質問がある場合は、より多くのコンテキストを提供してください。喜んでお手伝いします。