E-150 VAN V-8 302 1994でエンジンを取り外さずにクランクシャフトとベアリングを交換できますか？

答えは響き渡るno。です

その理由は次のとおりです。

* アクセシビリティ： クランクシャフトとベアリングは、エンジンブロックの奥深くにあります。エンジンを削除せずに、アクセスが非常に限られているため、仕事は事実上不可能になります。

* 複雑さ： クランクシャフトとベアリングを交換することは、主要なエンジンのオーバーホールです。クランクシャフトにアクセスするには、ピストン、接続ロッド、および潜在的に他のエンジンコンポーネントを取り外す必要があります。

* 安全性： 適切なツールや経験なしでこれを試みることは危険です。エンジンをさらに損傷する危険を冒して、重傷を引き起こす可能性があります。

オイルポンプのプライミングについて：

* はい、このような主要なエンジンのオーバーホールの後、絶対にオイルポンプをプライミングする必要があります。

* 壊滅的な損傷を防ぐためにエンジンを起動する前に油圧が確立されることが不可欠です。

推奨事項：

* この仕事のためにあなたのバンを資格のある整備士に連れて行くことを強くお勧めします。

* 彼らは、修理を安全かつ効果的に実行するための経験、ツール、および特殊な機器を持っています。

必要な専門知識なしでこれを自分で試みることは非常に落胆しています。