ヘミは干渉エンジンですか？

「hemi」という用語は、特定のエンジンではなく、特定の燃焼室の設計を指します。 多くの異なるエンジンがHEMI設計を使用しており、一部は干渉エンジンであり、他のエンジンは非干渉です。

ここに故障があります：

* 古いヘミエンジン（1950年代から1970年代）： これらは一般に非干渉でした エンジン。これは、バルブが適切に閉じることができない場合、ピストンと衝突せず、壊滅的な損傷を防ぐことを意味します。

* 現代のヘミエンジン（1990年代以降）： クライスラーのほとんどの最新のヘミエンジンは干渉エンジンです 。これは、バルブの故障がピストンとの衝突につながり、深刻な損傷をもたらす可能性があることを意味します。

確かに知るには、正確なエンジンモデルと年を指定する必要があります。 この情報は、車両のVIN（車両の識別番号）に、またはオンラインでエンジンの仕様を調べることで見つけることができます。

ここで、特定のHEMIエンジンが干渉であるかどうかを判断する方法です：

1。所有者のマニュアルを確認してください： これが最も信頼できるソースです。

2。オンラインパーツカタログを使用してください： AutozoneやRockautoなどのWebサイトは、干渉または非干渉であるかどうかなど、エンジンの仕様を頻繁にリストします。

3。メカニックに相談： 特定の車両に精通しているメカニックは、決定的な答えを提供できます。

次のことに注意することが重要です：

* エンジンが非干渉であっても、バルブの障害は依然として深刻な損傷につながる可能性があります。 曲がったバルブはエンジンの損傷を引き起こす可能性があり、バルブスプリングが壊れると、バルブがシリンダーに落ちることがあります。

* 定期的なメンテナンスが重要です： エンジンを適切に維持すると、バルブの故障を防ぎ、損傷のリスクを減らすことができます。

他に質問がある場合はお知らせください。