1. バルブカバーを取り外します。
2. ピストンが圧縮ストロークの頂点に達するまでクランクシャフトを回します。
3. カムシャフトとクランクシャフトのタイミングマークを合わせます。
4. バルブ カバーを取り付け、ボルトを 10 Nm (7 フィートポンド) のトルクで締めます。
5. エンジンを始動し、タイミングを確認します。
2007 Yamaha Raptorのタイミングを調整する方法についての詳細なガイドは次のとおりです。
ステップ 1:バルブ カバーを取り外します。
※点火プラグのワイヤーを外します。
※バルブカバーボルトを外し、バルブカバーを取り外します。
※バルブカバーボルトをエンジン内に落とさないように注意してください。
ステップ 2:ピストンが圧縮ストロークの頂点に達するまでクランクシャフトを回します。
※ソケットとレンチを使用してクランクシャフトを時計方向に回転させます。
* クランクシャフトを回すときは、ピストンに注意してください。
* ピストンが移動の最高点にあるとき、圧縮行程の頂点にあります。
ステップ 3:カムシャフトとクランクシャフトのタイミング マークの位置を合わせます。
※タイミングマークはカムシャフトに2本、クランクシャフトに1本あります。
※カムシャフトタイミングマークはカムシャフト前側、クランクシャフトタイミングマークはクランクシャフト後側にあります。
※カムシャフトのタイミングマークとクランクシャフトのタイミングマークを合わせてください。
ステップ 4:バルブ カバーを取り付け、ボルトを 10 Nm (7 フィートポンド) のトルクで締めます。
※シリンダーヘッドにバルブカバーを置き、バルブカバーボルトを取り付けます。
* バルブカバーボルトを 10 Nm (7 フィートポンド) で締めます。
ステップ 5:エンジンを始動してタイミングを確認します。
※点火プラグのワイヤーを接続します。
* エンジンを始動します。
※タイミングの確認にはタイミングライトをご使用ください。
※タイミングは上死点前(BTDC)10度±1度に設定してください。
タイミングがずれている場合はクランクシャフトを回して調整してください。
タイミングが正確になるまで手順 2 ~ 5 を繰り返します。
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