VWエンジンをベンチスタートするにはどうすればよいですか?

注:

プロセスを開始する前に、必要な工具、安全装置がすべて揃っていること、および特定の VW エンジン モデルの適切な配線図を入手していることを確認してください。常に安全を優先し、初心者の場合は経験豊富な人と作業してください。

電気システムを切断します:

1. 感電の危険を避けるためにバッテリー端子を外します。

スターター モーターを準備します:

2. VW エンジンのスターター モーターを見つけます。アクセスを妨げているカバーやコンポーネントをすべて取り外します。

3. スターター ソレノイド端子 (通常は「S」のマークが付いている) とバッテリーのプラス端子の間にジャンパー ワイヤまたはリレーを接続します。

燃料供給:

4. 一時的な燃料ラインを接続して燃料源を提供します。ホースの一端をガス缶などの燃料容器に浸し、もう一端をキャブレターまたは燃料噴射システムの燃料入口に接続します。

スパーク プラグ:

5. エンジンから点火プラグを取り外します。これにより、エンジンの圧力上昇が防止され、クランキングが容易になります。

電源:

6. ジャンパーケーブルまたは電源線をバッテリーのプラス端子から「B+」、「+」とマークされた端子、またはエンジンの点火スイッチの点火ピンに接続します。

7. 別のジャンパー ケーブルまたは電源線をバッテリーのマイナス端子からエンジン ブロックまたはシャーシ アースのきれいな塗装されていない面に接続して、回路を完成します。

接地:

8. バッテリーのマイナス端子からエンジンブロックまたは接地点にアース線を接続して、エンジンを接地します。

クランキング:

9. すべてが正しく接続されていることを確認し、ワイヤの緩みやショートの可能性がないか再確認します。

10. 電源 (バッテリー) をオンにするか、スターター スイッチをオンにしてエンジンをクランキングします。

エンジンがクランキングを開始するはずです。燃料漏れや異音の有無を確認してください。エンジンがクランキングしなかったり、スムーズに始動しない場合は、接続、配線、燃料の流れを調べてください。

VW エンジンのベンチ始動は中間作業であることを覚えておいてください。そのため、自動車エレクトロニクスに自信がない場合や不慣れな場合は、専門家に相談するか、資格のある整備士に手伝ってもらうのが最善です。