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1969 VW のバグのタイミングギアはどこにありますか?

タイプ 1 エンジンにはタイミング ギアがありません。 1969 年の VW バグに使用されたタイプ 1 エンジンは、クランクシャフトとカムシャフトがチェーンで接続されています。

レネ・ラストが初めてアウディフォーミュラEカーを運転

日産はE.ONおよびAllegoと提携して、英国とヨーロッパに充電ポイントを設置しています

まれに運転されるエキゾチックな車を整備する方法

価格の平等は米国でのEV採用の鍵ではありません