ボルボ v70 r の濃い茶色のスラッジ拡張タンクの水に油が入っていますか?

ボルボ V70 R の膨張タンク内の濃い茶色のスラッジは、通常はオイルと冷却液で構成されており、即時の対応が必要ないくつかの問題を示している可能性があります。考えられる原因と取るべき手順の内訳は次のとおりです。

1.吹き抜けたヘッドガスケット:

- シリンダーヘッドとエンジンブロックを密閉するヘッドガスケットが破損すると、冷却水がエンジンオイルに混入する可能性があります。これにより、膨張タンク内に茶色のスラッジが生成されます。

- アクション:

ａ．すぐに資格のある整備士に相談して、ヘッド ガスケットの診断と修理を行ってください。ヘッドガスケットが吹き抜けた状態で運転すると、エンジンに重大な損傷を与える可能性があります。

2.ひび割れたシリンダー ヘッドまたはブロック:

- 深刻な過熱やその他の機械的問題により、シリンダー ヘッドやエンジン ブロックに亀裂が生じ、冷却液とオイルが混合する可能性があります。

- アクション:

ａ．シリンダーヘッドやブロックが損傷した場合には大規模な修理が必要となる場合があるため、整備士による診断が不可欠です。

3.オイルクーラーの漏れ:

- 一部のボルボ モデルにはオイル クーラーがあり、漏れが発生する可能性があります。クーラーが故障すると、クーラントがオイル回路に入り、スラッジが形成される可能性があります。

- アクション:

ａ．修理または交換が必要かどうかを判断するために、整備士にオイル クーラーを検査してもらいます。

4.汚染された冷却液:

- 不適切な物質や不適切な冷却剤をシステムに追加すると、反応やスラッジの蓄積を引き起こす可能性があります。

- アクション:

ａ．適切なタイプの冷却剤が使用されているかどうかを確認し、メーカーの推奨に従って冷却システムをフラッシュしてください。

取るべき手順:

- 運転を停止:

車両の電源がオフになっていることを確認し、問題が診断され解決されるまではそれ以上の運転を避けてください。

- 牽引:

可能であれば、車を運転するのではなく、評判の良い自動車修理工場まで牽引してもらいます。

- 専門家による修理:

これらの問題の潜在的な重大性を考慮すると、資格のある整備士が診断と修理作業を実行することが重要です。

- 定期メンテナンス:

推奨されるメンテナンススケジュールに従い、適切な液体を使用することで、このような問題の発生を防ぐことができます。