酸素センサーのヒーター回路が適切に機能しない場合、酸素センサーは最適な動作温度に到達できず、排気ガス中の酸素含有量を正確に検出する能力に影響を与えます。これにより、燃料の混合が不正確になり、車の走行効率が低下し、過剰な排出ガスが発生する可能性があります。
この問題を解決するには、必要に応じて左側の酸素センサーとその配線を検査し、交換することをお勧めします。これにより、酸素センサー ヒーター回路が適切な動作に戻り、酸素センサーが適切に機能し、自動車が州の排出ガス試験に合格できるようになります。
触媒コンバーター、排気システム、燃料噴射システムの問題など、他の要因も排出ガス試験に不合格になる原因となる可能性があることに注意することが重要です。酸素センサーとその配線を交換した後も障害コード FF67 が続く場合は、排出ガス問題の根本原因を特定して対処するために、さらなる診断が必要になる場合があります。
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