対気速度は航空機の飛行において次のような影響を与える重要な要素です。
- 揚力:航空機の翼上の気流の速度によって揚力が発生し、航空機が空中に留まります。
- 抗力:気流の速度によっても抗力が生じ、空気中の航空機の動きに抵抗します。
- エンジンの性能:航空機のエンジンの効率は対気速度の影響を受けます。
- 操縦特性:安定性や操縦性などの航空機の操縦特性は対気速度にも影響されます。
対気速度は通常、時速海里 (NM/h) に相当するノット (kts) で測定されます。ノットとマイル/時 (MPH) の間の変換は次のとおりです。
対気速度 (ノット) =対気速度 (MPH) x 1.151
対気速度 (MPH) =対気速度 (ノット) / 1.151
たとえば、対気速度 100 ノットは時速約 115 マイルに相当します。
対気速度は、次のようなさまざまな機器を使用して測定できます。
- 対気速度インジケーター: 航空機の静圧と動圧(空気の流れによって生じる圧力)の差を測定する計器です。
- GPS: 正確な対気速度情報を提供できる全地球測位システム受信機。
- ピトー静力学システム: ピトー管 (動圧を測定する) と静的ポート (静圧を測定する) を使用して対気速度を計算するシステム。
対気速度はいくつかの主要な範囲に分かれています。
- 失速速度: 航空機が水平飛行を維持できる最低対気速度。
- 巡航速度: 長距離飛行で最も効率的な対気速度。
- 最大動作速度: 航空機が安全に運航できる最高対気速度。
- 決して速度を超えないでください: 構造上の損傷を防ぐために航空機が決して超えてはならない最大対気速度。
対気速度は航空機の性能と安全性に重大な影響を与えるため、パイロットが飛行中に監視および制御するための重要なパラメータです。
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