98 ダッジ ラム 5.9L トルクコンバーターからエンジンを取り外すにはどうすればよいですか? フライホイールはトランスミッションハウジング内に約 2 インチあり、ボルトトルクコンバーターに手が届きません。

1998 ダッジ ラム 5.9L からトランスミッション ハウジング内のトルク コンバーターを約 2 インチ取り外して、ボルトに届かないようにエンジンを取り外すには、次の手順に従います。

1. バッテリーを外します。

2. エンジンから冷却液とオイルを排出します。

3. エアクリーナーアセンブリとスロットルボディを取り外します。

4. 燃料ライン、真空ライン、電気コネクタをエンジンから外します。

5. スターターとオルタネーターを取り外します。

6. エキゾーストマニホールドと触媒コンバータを取り外します。

7. トランスミッションマウントとクロスメンバーを取り外します。

8. 伝送線と電気コネクタを外します。

9. トランスミッションをフロアジャッキで支えます。

10. エンジンマウントボルトを取り外します。

11. エンジンホイストを使用してエンジンを取り外します。

トルクコンバーターのボルトにアクセスするには:

1. てこバーを使用して、フレックスプレートをトルクコンバータからこじ開けます。フレックスプレートを傷つけないように注意してください。

2. フレックスプレートをこじ開けたら、レンチを使用してトルクコンバータのボルトを取り外します。

これでトラックからエンジンを取り外すことができます。