- ソケットセット
- レンチセット
- タイミングライト
- チョーク
- 小さなドライバー
これらのツールがあれば、すぐに始めることができます。必要な手順は次のとおりです。
1. タイミング マークを特定します。 いすゞ 2800 エンジンのタイミング マークは、クランクシャフト プーリーとシリンダー ヘッドにあります。クランクシャフトプーリーのタイミングマークは切り欠きですが、シリンダーヘッドのタイミングマークは小さな隆起です。
2. 点火プラグのワイヤーを外します。 ディストリビュータにアクセスするには、点火プラグのワイヤを外す必要があります。レンチを使用して、点火プラグのワイヤを所定の位置に固定しているナットを緩めます。
3. ディストリビュータ キャップを取り外します。 スパークプラグのワイヤーが緩んだら、ディストリビューターキャップを反時計回りに回して引き上げると取り外すことができます。
4. ローターの位置を確認します。 ディストリビュータの中にローターが見えます。ローターはエンジンとともに回転する小さな金属片です。カムシャフトに接続されており、点火プラグに電気パルスを送ります。
5. タイミング マークを合わせます。 次のステップは、タイミング マークを位置合わせすることです。これを行うには、プーリーのノッチがシリンダー ヘッドの盛り上がったバンプと完全に一致するまでクランクシャフト プーリーを回す必要があります。
6. ディストリビューター キャップを取り付けます。 タイミングマークが揃ったら、ディストリビューターキャップを取り付けます。カチッと音がするまで時計回りに回します。
7. 点火プラグのワイヤを再接続します。 スパークプラグワイヤーをスパークプラグに再接続します。ワイヤーを所定の位置に固定するナットを締めます。
8. エンジンを始動します。 エンジンを始動し、タイミングライトでタイミングを確認します。タイミングライトはクランクシャフトプーリーで明るい光を点滅させます。タイミングが合えば、プーリーの切り欠き部分でライトが点滅します。
9. 必要に応じてタイミングを調整します。 タイミングが合わない場合は、プーリーの切り欠き部分でタイミングライトが点滅するまでディストリビューターキャップを時計回りまたは反時計回りに少し回して調整する必要があります。
これらの手順を完了すると、いすゞ 2800 のエンジン タイミングが正しく設定されます。
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