2. ディストリビュータ キャップを取り外します。 ディストリビューター キャップは、エンジンの前部、ウォーター ポンプのすぐ上にあります。ディストリビューターキャップをマイナスドライバーでこじって外します。
3. クランクシャフトを上死点まで回転させます。 フロントカバーの切り欠きがクランクシャフトプーリーのマークと一致するまで、クランクシャフトをゆっくりと回転させます。これにより、エンジンが上死点 (TDC) にあることが保証されます。
4. タイミング ピンを見つけます。 タイミングピンはディストリビュータハウジングにあります。これは、ディストリビュータのハウジングを通って伸びる小さな金属棒です。
5. タイミング ピンを差し込みます タイミングピンをカムシャフトスプロケットの 2 つのマークのいずれかに合わせます。このマークは#1シリンダーに対応します。
6. ディストリビュータをインストールします。 ディストリビュータをエンジンに配置し、タイミングピンをカムシャフトスプロケットのマークに合わせます。ディストリビュータが完全に固定されるまで押し込みます。
7. ディストリビュータ キャップを元に戻します。 ディストリビューターキャップを元に戻し、手順 2 で外したネジで固定します。
8. エンジンを始動し、タイミングを確認します。 エンジンを始動し、アイドリングさせます。タイミングライトを使用してタイミングを確認します。タイミングは上死点 (BTDC) より 10 度前に設定する必要があります。タイミングがずれている場合はディストリビュータを回して調整してください。
注:
- タイミングが 2 度以上ずれている場合は、ディストリビュータの固定ボルトを緩め、タイミングが正確になるまでディストリビュータを回転させる必要がある場合があります。次にディストリビュータ押さえボルトを増し締めします。
- タイミング設定の精度に大きな違いをもたらす可能性があるため、必ず高品質のタイミング ライトを使用してください。
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