2. フロートニードルとシートが摩耗しています。
3. フロートボウルがいっぱいです。
4. 燃料ポンプが燃料を送りすぎています。
5. チョークが閉じたままになっています。
6. エアフィルターが詰まっています。
7. スパークプラグが汚れている。
8. 点火時期がずれている。
9. バルブが正しく取り付けられていません。
10. ピストンリングが磨耗している。
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