トラックが走行しているときだけトランスミッションフルードが漏れるのはなぜですか?

トランスミッションシステム内の圧力が上昇するため、トランスミッションフルードはトラックの走行中にのみ漏れます。エンジンが停止しているとき、トランスミッションは停止状態にあり、システム内の流体圧力は比較的低くなります。その結果、流体が漏れる可能性が低くなります。

エンジンが作動すると、トランスミッション システムが大量の熱を発生し、その熱により流体が膨張して圧力が上昇します。この圧力の上昇により、シールやガスケットの摩耗、接続の緩み、トランスミッション ハウジングの亀裂など、システム内の弱い箇所からトランスミッション液が漏れる可能性があります。

考えられる漏れ箇所は次のとおりです。

- トランスミッションパンガスケット：トランスミッションパンガスケットはトランスミッションの底部に位置し、内部の流体をシールする役割を果たします。ガスケットが損傷または摩耗している場合、トランスミッションの動作中に流体が漏れる可能性があります。

- トランスミッション フィルター ガスケット:トランスミッション フィルターはトランスミッションの内部にあり、流体からゴミを濾過して除去する役割を果たします。フィルターガスケットが損傷または摩耗している場合、トランスミッションの作動中に流体が漏れる可能性があります。

- トランスミッションクーラーライン:トランスミッションクーラーラインはトランスミッション液を冷却する役割を果たします。ラインが損傷したり緩んだりすると、トランスミッションの作動中に流体が漏れる可能性があります。

- トランスミッション ポンプ シール:トランスミッション ポンプ シールは、ポンプからの流体の漏れを防ぐ役割を果たします。シールが損傷または摩耗している場合、トランスミッションの作動中に流体が漏れる可能性があります。

- トランスミッションケース:トランスミッションケースは、すべてのトランスミッションコンポーネントを収容する役割を果たします。ケースに亀裂や損傷があると、トランスミッションの作動中に液体が漏れる可能性があります。

トランスミッション液の漏れに気づいた場合は、できるだけ早く資格のある整備士による点検を受けることが重要です。トランスミッション液の漏れは、トランスミッションに重大な損傷を与える可能性があり、トランスミッションの故障につながる可能性もあります。