2.酸素センサーの故障: 酸素センサーは、エンジンの排気ガスの空燃比を監視する役割を果たします。故障すると、エンジンコンピュータに誤った信号が送信され、混合気が濃くなる可能性があります。
3.アイドル エア コントロール バルブの損傷: アイドルエアコントロールバルブは、アイドリング時にエンジンに入る空気の量を調整する役割を果たします。損傷したり詰まったりすると、アイドル荒れや混合気が濃くなる原因となります。
4.燃料インジェクターの問題: 燃料インジェクターの漏れや詰まりにより、エンジンに過剰な燃料が供給され、混合気が濃くなり、アイドリングが荒くなる可能性があります。
5. EGR バルブの故障: 排気ガス再循環 (EGR) バルブは、排気ガスをエンジンに再循環させる役割を果たします。故障したり、開いたままになったりすると、混合気が濃くなり、アイドル状態が荒くなる可能性があります。
6.空気質量流量センサーの故障: 質量空気流量 (MAF) センサーは、エンジンに入る空気の量を測定し、燃料混合物の計算に使用されます。故障したり汚れたりすると、エンジンコンピュータに不正確な信号が送信され、混合気が濃くなる可能性があります。
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