1. マスターシリンダーの液体リザーバーを介して: これはブレーキフルードを追加する最も一般的な方法です。ブレーキ液リザーバーは通常、車両のボンネットの下、ブレーキマスターシリンダーの近くにあります。通常、適切な液体レベルを示すマークが付いている半透明のプラスチック容器を探してください。ブレーキフルードを追加するには、キャップを外し、新しいフルードを「満杯」マークに達するまで注ぎます。オーナーズマニュアルに記載されているように、車両に必要な正しい DOT 仕様を使用することがベストプラクティスです。ブレーキシステムの問題を引き起こす可能性があるため、リザーバーを過剰に充填しないでください。
2. ブリーダー スクリュー経由: 場合によっては、ブレーキシステムに空気が入り、エアポケットを除去するためにブリーダースクリューの使用が必要になる場合があります。このような状況では、マスターシリンダーのリザーバーに液体を直接追加するだけでは必ずしも十分とは限りません。ブリーダー スクリューを使用するには、ブレーキ ラインが接続されているブレーキ キャリパーまたはホイール シリンダーの位置を確認します。これらのコンポーネントにはブリーダーネジがあるはずです。ブレーキラインのエア抜きは車両のマニュアルに記載されている推奨順序に従ってください。通常はマスターシリンダーから最も遠いホイールから始めます。より多くの空気を吸い込まないように、ブレーキフルードリザーバーが満たされたままであることを確認しながら、ブリーダースクリューを少し開きます。ブリーダースクリューから流体が流れ始めると、空気が抜けたことがわかります。気泡が観察されなくなったら、ブリーダースクリューを閉じます。
3. 圧力ブリーダー経由: 一部の車両には、ブレーキ システムに圧力ブリード専用の専用ポートが付いています。圧力ブリーディングには、加圧装置をポートに接続することが含まれます。これにより、流体がブレーキラインに強制的に流れ、システムから空気を効果的に除去することができます。この方法には、多くの場合、車両のブレーキ システムに関する特定の機器と知識が必要です。車のマニュアルに特に指示されていない限り、通常は必要ありませんが、非常に面倒になる可能性があります。
ダッジ キャラバンのオーナーズ マニュアルを参照して、車両にブレーキ液を正しく追加するための具体的な手順と場所を確認することが重要です。
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