1. 酸素センサーの故障: 排気ガス中の酸素量を監視します。故障するとエンジンチェックランプが点灯する場合があります。
2. スパークプラグの問題: スパークプラグが摩耗または損傷すると、失火が発生し、エンジンチェックライトが点灯する可能性があります。
3. 点火コイルの故障: イグニッションコイルが十分な電圧を供給できない場合、失火が発生し、エンジンチェックライトが点灯する可能性があります。
4. 燃料インジェクターの問題: 燃料インジェクターが詰まったり損傷したりすると、適切な燃料供給が損なわれ、エンジンの失火やエンジンチェックライトの点灯が発生します。
5. 触媒コンバータの問題: 触媒コンバーターが故障すると、エンジンの性能に影響を及ぼし、エンジンチェックライトが点灯する可能性があります。
失火の原因:
1. エンジンの真空漏れ: バキュームホースやガスケットに漏れがあると、空気と燃料の混合気が希薄になり、エンジンの失火を引き起こす可能性があります。
2. 汚れたスパークプラグ: スパークプラグが摩耗したり、堆積物で汚れたりすると、断続的な火花が発生したり、混合気への点火が完全に失敗したりして、失火が発生する可能性があります。
3. 点火システムの問題: 点火コイル、ディストリビューターキャップ、ローターに欠陥があると、シリンダーへの適切な火花供給が妨げられ、失火につながる可能性があります。
4. 燃料システムの問題: 燃料圧力が低いかインジェクターに欠陥があると、燃料供給が不十分になり、その結果、リーン状態や失火の可能性が生じる可能性があります。
5. 機械的な問題: ピストンリングの摩耗、バルブの故障、タイミングチェーンの伸びなどのエンジンコンポーネントは、エンジンの失火を引き起こす可能性があります。
資格のある整備士によるホールデン バリナの診断を受け、エンジン チェック ライトと失火の問題の具体的な原因を特定し、適切に対処することをお勧めします。
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